Este equipamento inovador em muitos aspectos, utiliza os injectores e bomba de alta pressão do próprio motor, sem injectores adicionais, sem cortes de tubos de água, sem redutor nem filtros. Com muito pouca manutenção, é o equipamento mais indicado para motores de injecção directa, sem qualquer risco para o motor e com melhor eficiência.
Já existem mais de 130 modelos possíveis de converter, em marcas como a VW, AUDI, SEAT, HYUNDAI, KIA e FORD, todos testados pelo fabricante no sector de desenvolvimento.